▼弓削港（ゆげこう） 愛媛県越智郡上島町弓削の概要
かつて、しまなみ海道とゆめしま海道が開通するまで弓削の玄関口だった弓削港。尾道（広島県）と今治（愛媛県）を結ぶ愛媛汽船の航路によって新聞・牛乳やパンを含むすべての物資が海路で運ばれていました。台風が接近し、海が荒れてフェリーが停まると、新聞が届かないという宿命を背負った離島なんだとあらためて感じたものです。
当時の愛媛汽船の航路を記載しておきましょう。今治 ～ 友浦（大島） ～ 木浦（伯方島） ～ 岩城 ～ 佐島 ～ 弓削 ～ 土生（因島） ～ 田熊（因島） ～ 重井（因島） ～ 尾道。尾道から弓削まで約1時間半、弓削から今治まで約2時間の船の旅でした。
1983年12月に因島大橋（しまなみ海道）の開通により、尾道 - 因島間が廃止となった後、1988年の伯方・大島大橋開通（しまなみ海道）による航路再編で、芸予汽船・大三島ブルーラインに航路と船舶を譲渡して運航を終えました。
弓削港には2017年現在、下記の2航路だけが残っています。
▼芸予汽船
芸予汽船（快速船）の寄港地
今治港 - 友浦港（大島） - 木浦港（伯方島） - 岩城港（岩城島） - 佐島 - 弓削港 - 生名港（生名島） - 土生港中央桟橋（因島）
芸予汽船web
http://www.ehimekisen.server-shared.com/
▼上島町営フェリー
上島町営フェリー（ニューうおしま） の寄港地
土生港中央桟橋 - 弓削港 - 豊島 - 高井神島 - 魚島（時間により豊島は通過もあり）
ニュー魚島フェリーweb
https://www.town.kamijima.lg.jp/site/access/5640.html
